日均业务量约3亿件,快递包装如何“瘦”下去?

日均业务量约3亿件,快递包装如何“瘦”下去?
日均业务量约3亿件、日均服务用户超过5亿人次,随着我国快递业飞速发展,随之而来的包装浪费和环境污染问题也日益凸显。如何让快递包装“瘦”下去,成了行业对绿色包装的诉求。
据国家邮政局相关负责人介绍,在邮件快件包装中,纸箱的回收利用率很高,污染和浪费主要在快递塑料袋包装上。塑料袋、塑料胶带、快递内部塑料缓冲物,并称为快递业的“三大污染”。
以2020年快递包裹830亿件为例,根据有关调研报告,快递包裹40%是塑料袋,50%是纸箱,10%是文件封。据此估算,快递塑料袋共消耗聚乙烯48万吨,相当于耗费2000万吨石油。
“要真正减少快递过度包装所带来的环境污染,必须从源头减量,按规定使用环保材料。”国家邮政局市场监管司副司长管爱光表示,今年4月,国家邮政局正式启动过度包装专项治理,争取利用一年时间,有效遏制过度包装等违法违规行为,初步构建防止过度包装的长效工作机制。推动出台《快递业限制过度包装要求》行业标准,结合行业实际进一步细化过度包装的认定依据,方便全行业操作执行。
目前,全国电子运单使用基本实现全覆盖,电商快件不再二次包装率达75%,可循环中转袋全网应用率达93.8%,每年可替代传统的一次性塑料编织袋43亿条;45毫米以下瘦身胶带使用率达96.4%,相较传统胶带减少塑料胶带使用20%以上;共有9万个邮政快递网点设置了包装废弃物回收装置,年可回收使用包装箱2亿个。邮件快件包装绿色化、减量化和循环化均取得明显进展。
相关企业也在积极行动。2018年中国邮政集团有限公司率先启动“绿色行动”,开展绿色包装。比如推广应用窄胶带,推广“一字”“十字”和“井字”科学打包法,避免胶带过度缠绕。2020年全年胶带使用量比2017年末减少5亿米,少用40亿张纸质面单,节约2万吨纸张。目前,苏宁物流共享快递盒投放使用累计超过1亿次,生鲜循环箱在45个城市实现常态化应用,每天节省的泡沫箱超过5万个。
国家邮政局副局长赵民坦言,近年来,国家邮政局践行新发展理念,实施可持续发展战略,扎实推进快递包装绿色治理,在快递包装绿色化、减量化和循环化等方面取得积极进展,快递运单小了,胶带瘦了,纸箱薄了,油墨减了,可循环包装应用多了。但快递包装绿色治理还有一些亟待补齐的短板。例如,绿色供给相对不足,针对全链条的法治体系尚不健全,上下游协同治理的力度仍然相对不足,产学研衔接有待加强。
邮件快件包装涉及生产企业、寄递企业和用户等多方主体。加强邮件快件包装管理,需要多方协同共治。为推动公共机构积极参与绿色快递建设、促进绿色低碳发展,国家邮政局近日联合国家机关事务管理局启动“绿色快递进机关”活动,旨在对推进全社会绿色低碳发展起到积极的示范引领作用。
赵民表示,要以“绿色快递进机关”活动为契机,推进绿色快递建设。一方面,要提升环保意识,提倡简约包装,对非环保快递包装材料说“不”,拒绝过度包装和随意包装;另一方面,要贯彻循环经济理念,优先选择使用可循环快递包装,设置快递包装回收设施,促进快递包装回收再利用。此外,还要加强宣传,影响和带动更多的人参与绿色快递建设行动。